|
|
|||||||||
|
防災原來這麼簡單 臺灣地處於環太平洋地震帶上，在歐亞板塊與菲律賓海板塊互相擠壓下，可說是一個地震頻繁地區。 話說在2016年2月6日凌晨3時57分發生於臺灣南部地區，震央位於高雄市美濃區的地震美濃大地震並造成臺灣有史以來單一建築物倒塌之罹難人數最多的災害，相信大家都還記憶深刻，因為是發生在國人最重視的農曆新年（小年夜）的夜晚，加上各個新聞台的密集式的報導，全體國人可以說是印象深刻。 所以說防災觀念是必須從平常的時候就要建立，綜觀災害的發生原因主要可以歸納成兩點：一是天然(自然)災害，二是是人為災害；人為災害我們可以利用各項檢查、準備來預防。而天然災害是我們無法預知與掌握的，也正因為如此我們更需要做好天然災害發生時的準備與應變工作。 軍訓暨校安中心利用新生訓練的時間，對所有的大一新鮮人做一個重點說明，希望所有同學在大學生活的一開始就能建立防災的基本概念，也就是地震避難 「蹲下、掩護、穩住」三口訣，大地震來時一旦造成整個天花板塌陷死亡率很高，根本難以預防；但是並不是每次地震都會造成房屋倒塌，所以說世界各國的地震防災中心都呼籲，只有採取「蹲下、掩護、穩住」三個要領，就近地躲在桌子底下或是堅固的樑柱旁，保護頭部並抓住固定物，才是正確的避難資勢，因為地震最危險的傷害，還是地震所產生四處飛散的碎玻璃和雜物，而造成的頭部或身體外傷。 現在發生地震了，隨著地震狀況的下達，同學們立即就能馬上蹲下、並且運用週邊的背包、座椅等物品，確實的掩護好頭部等重要部位和扶住座椅確實穩住身體，不會隨著地震的搖晃，相信所有同學經過這次的練習之後，一定能將「蹲下、掩護、穩住」三個地震防範傷害的要領確實運用在災難發生的時候。 防災演練是有它存在的必要性，也許在演練的時候，大家是抱著輕鬆的心情參加練習，但當地震真的來時，危機意識出現，大家會知道如何自保，也利用周邊的物品來保護自己，臨機的隨機應變，和學校平時的演練結合，保護自己和週邊的人不受傷害。 軍訓暨校安中心 彭得政教官
|
|||||||||
|
交通安全宣導~民生校區往林森校區方向建議行走之路線! 因應林森路一巷部分路段封路，民生校區與林森校區間交通動線建議規劃如下: 1、 汽車往返兩校區建議路線圖，如圖一 民生校區往林森校區路線:民生校區正門>右轉民生路後直行約500公尺>右轉民教路後直行約440公尺>右轉林森路直行約120公尺>即抵達位於右側的林森校區正門。 林森校區往民生校區路線: 林森校區正門>左轉林森路後直行約120公尺>左轉民教路後直行約440公尺>左轉民生路後直行約500公尺>即抵達位於左側民生校區正門。
2、機單車往林森校區建議路線圖，如圖二 民生校區往林森校區路線:民生校區後門>越過屏師橋>左轉林森路一巷直行約90公尺>右轉福田巷後直行約135公尺>左轉林森路後直行約120公尺>即抵達位於左側林森校區機踏車出入口。
3、機單車往民生校區建議路線圖，如圖三 林森校區往民生校區路線:林森校區機踏車出入口>右轉林森路後直行約175公尺>直行林森路東段約130公尺>右轉林森路東段71巷後直行約220公尺>右轉林森路東三段二巷後直行約25公尺>右轉林森路一巷後直行約350公尺>左轉屏師橋即抵達民生校區後門。
4、行人往返兩校區建議路線圖，如圖四 民生校區往林森校區路線: 民生校區後門>越過屏師橋>左轉林森路一巷直行約90公尺>右轉福田巷後直行約135公尺>左轉林森路後直行約120公尺>即抵達位於左側林森校區機踏車出入口。 林森校區往民生校區路線: 林森校區機踏車出入口>右轉林森路後直行約120公尺>右轉福田巷後直行約135公尺>左轉林森路一巷直行約90公尺>右轉屏師橋即抵達民生校區後門。
以上之路線規劃，僅是考量道路標線號之規範、實際路況及較短距離所做之建議，僅供學校師生參考，並非強制性的管制。 |
|||||||||
|
為加強學生安全意識及被害預防觀念宣導，並強化學生意外事件臨機應變能力與緊急求助技巧，提供同學以下幾點觀念!! (一)勿單獨太早到校，放學不要太晚離開校園，務必儘量結伴同行或由家人陪同，絕不行經漆黑小巷或人煙罕至的地方及進出危險場所。 (二)同學應配合學校作息時間，課餘時避免單獨留在教室，不單獨上廁所，避免單獨到校園偏僻的死角，確保自身安全。 (三)課後社團及課後照顧班或自習班級之教室應集中配置，減少放學後樓層出入口動線，便於加強管控人員出入，在校遇陌生人或可疑人物，應立即通知師長。 (四)遇陌生人問路，可熱心告知，但不必親自引導前往，應隨時注意自身安全，切勿聽信他人的要求，交金錢或隨同離校。 (五)在校外發現陌生人跟隨，應快速跑至較多人的地方或周邊最近愛心(便利)商店，並大聲喊叫，吸引其他人的注意，尋求協助。 |
|||||||||
|
著作權基本概念篇
何謂智慧財產權？著作權與智慧財產權有何區別？
|
